Dichtmittel ist eine neue Art von Dichtungsmaterial, das in der modernen Wartung von Automotoren auftaucht. Das Aufkommen und die Entwicklung von Automobildichtstoffen bieten gute Voraussetzungen, um die Dichtungstechnik zu verbessern und die „drei Lecks“ des Motors zu lösen.
Es gibt viele Arten von Dichtmitteln, die auf verschiedene Teile des Autos aufgetragen werden können. Automotoren verwenden normalerweise ein nicht klebendes Dichtungsmittel (allgemein bekannt als Flüssigdichtung). Es ist eine viskose flüssige Substanz mit einer Polymerverbindung als Matrix. Nach dem Beschichten bildet sich auf der Verbindungsfläche des Teils eine gleichmäßige, stabile und durchgehende dünne Haftschicht oder ein abziehbarer Film, der vollständig in die Vertiefung und die Verbindungsfläche gefüllt werden kann. Geh in die Spalte.
Das Dichtmittel kann allein oder in Kombination mit dem Motorventildeckel, der Ölwanne, dem Ventilstößeldeckel usw. oder allein unter dem letzten Lagerdeckel der Kurbelwelle sowie den Öllochstopfen und Ölstopfen verwendet werden. Warte ab.
Bei der Wartung von Automotoren bereitet das Phänomen der „drei Lecks“ (Wasserlecks, Öllecks und Luftlecks) dem Wartungspersonal am meisten Kopfzerbrechen. Die „drei Lecks“ scheinen gewöhnlich und nicht der Rede wert, wirken sich aber direkt auf die normale Nutzung des Autos und die Sauberkeit des Automotors aus. Ob die „drei Lecks“ wichtiger Teile des Motors streng kontrolliert werden können, ist eine wichtige Frage, die das Wartungspersonal berücksichtigen muss. Daher wirken sich die Qualität der Motordichtungsmaterialien und ihre richtige Auswahl direkt auf die Leistung der Motordichtung aus.